ماذا يحدث للسيارات التي أصبحت غير قابلة للاسترداد بسبب الفيضانات؟

بلجيكي | يقدر عدد السيارات بـ 10000 سيارة. إذا قرر التأمين أن السيارة تالفة ، فسيتم إرسالها لإعادة التدوير في واحد من 135 مركزًا متخصصًا في بلجيكا.

في المناطق الحضرية أو الريفية ، غمرت المياه أكثر من 10000 مركبة أو تضررت. سيتعين إعادة تدوير غالبية هذه السيارات.

منذ نهاية هذا الأسبوع ، ظهرت أول سيارات خارج الخدمة على الإنترنت ، وتم بيعها لمن يدفع أعلى سعر من قبل شركات التأمين.

ويوضح ماكسيم جروجان، مدير شركة Recycar للتخريد والتفكيك في شاتليه ، حيث ستصل عدة مئات من المركبات التي غمرتها المياه. “نحن غير معتادين على وجود مثل هذه المركبات الأخيرة. وكانت قد غمرتها المياه، الامور معقدة قليلا لبدأ المزاد لأننا لا نعرف في حالة ما هي الحالة الميكانيكية للسيارات، وربما تلف وغرق محرك” ،

يتم تنظيفها من الوقود والزيوت ثم تفكيك أجزاء منها. يقول سيدريك هوبرلاند ، عامل متخصص في إعادة تدوير السيارات: “المصابيح الأمامية ، المشعات ، المصد الأمامي ، غطاء المحرك ، المقاعد: نستعيد الحد الأقصى” .

يتم بعد ذلك ضغط الجسم الخارجي ، التي يتم تفريغها من أجزائها ، ليتم إرسالها إلى أوبورج (مونس) حيث يتم سحقها وفصل موادها المختلفة (المعادن أو البلاستيك أو الزجاج). “يوجد في السيارة +/- 70٪ حديد ، والباقي عبارة عن معادن أخرى وبلاستيك ورغوة. يذهب البلاستيك إلى مصنع البلاستيك. المعادن لمعامل المعادن والصلب “ ، يشرح ماكسيم جروجان.

يتم استخدام البلاستيك لاعادة التدوير فيما ان معدل إعادة التدوير هنا 98٪.

ستصل المركبات المتضررة من الفيضانات في أغسطس إلى 135 مركزًا لإعادة التدوير في جميع أنحاء البلاد. يؤكد Maxime Grosjean من Recycar: “لدينا قطاع متكامل تمامًا. لذا ، إذا كان علينا تكثيف الجهود ، فلا توجد مشكلة. لدينا القدرة على معالجة 10000 سيارة سنويًا. يمكننا بسهولة زيادة عدد السيارات إلى 30000” .

ستتبع المركبات التي تم إيقاف تشغيلها والتي تكون في حالة أقل خطورة طريقًا آخر ، مسار الإصلاحات ، للقيادة مرة أخرى