تم توزيع أغطية النجاة: ما الذي حدث في قطار SNCB مساء الخميس؟
بلجيكي | مساء الخميس الماضي، تحول رحلة عادية لركاب قطار تابع للشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية (SNCB) إلى تجربة مرهقة بعد توقف القطار لأكثر من ثلاث ساعات بين محطتي هال وبيرسل. فما الذي حدث بالضبط؟ ولماذا تم توزيع أغطية النجاة على الركاب؟
القطار يتوقف فجأة
بدأت المشكلة عندما تعرض القطار لعطل فني مفاجئ، يُرجح أنه ناجم عن كابل معطوب في الكابلات العلوية (caténaires) التي تغذي القطارات بالطاقة. وبحسب ما أفاد به الركاب، توقف القطار تمامًا في منطقة بين هال وبيرسل، مما أدى إلى إبقاء الركاب عالقين داخل العربات دون إمكانية المغادرة.
ركاب ينتظرون لأكثر من ثلاث ساعات
أحد الركاب، ويدعى كريستوف، أبلغنا أن ابنه كان على متن القطار وأرسل له رسائل مستمرة يصف فيها الوضع المتوتر. وقال كريستوف: “ابني محتجز في القطار منذ ساعتين، ولا يبدو أن هناك أي حل قريب”.
كما نشر أحد الركاب، سالفاتوري، صورة تظهر توزيع أغطية النجاة على الركاب، قائلًا: “نحن عالقون هنا منذ ثلاث ساعات، والطقس بارد جدًا. تم توزيع أغطية النجاة لمساعدتنا على تحمل البرد”.
استجابة الجهات المعنية
عند التواصل مع شركة “إنفرابيل” (Infrabel)، المسؤولة عن صيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، أكدت الشركة وجود عطل في الكابلات العلوية بين منطقتي هويزينغن وبيرسل. تم الإبلاغ عن المشكلة في الساعة 21:50 مساءً، وبدأت فرق الصيانة العمل على الفور.
تم إعادة فتح إحدى السكك بعد الساعة 23:00، لكن استئناف الحركة بشكل كامل لم يتم إلا بحلول الساعة 01:30 صباحًا، مما يعني أن الركاب قضوا أكثر من ثلاث ساعات في انتظار حل المشكلة.
دروس مستفادة
هذا الحادث يذكرنا بأهمية وجود خطط طوارئ فعالة للتعامل مع الأعطال الفنية المفاجئة، خاصة في ظل الظروف الجوية الصعبة. توزيع أغطية النجاة كان إجراءً إنسانيًا لحماية الركاب من البرد، لكنه يطرح تساؤلات حول إمكانية تحسين استجابة الجهات المعنية في مثل هذه الحالات.
إذا كنت من رواد القطارات في بلجيكا، شاركنا تجربتك في التعليقات. هل واجهت مواقف مشابهة من قبل؟ وكيف تعتقد أن هذه المشكلات يمكن تجنبها في المستقبل؟
